12月13日，《北京市灵验裁汰全社会物流本钱推论决策》发布。《推论决策》围绕5个要点鸿沟建议16个方面举措，系统激动本市当代物流提质增效降本。其中，在健全城市配送通谈方面建议，扩大城市轨谈交通非岑岭时段开展物发配送试点默契范围。

12月2日，北京市启动轨谈交通大兴机场线快递运输试运营使命，京东物流快件从地铁草桥站搭乘大兴机场线列车前去大兴机场。北京日报客户端记者 邓伟 摄

地铁运快递省20-40分钟

本年，本市抓续激动“地铁运快递”试点使命，在北京地铁4号线以及9号线-房山线-燕房线两条试点门道的基础上，12月2日又新增北京大兴机场线试点，收尾较传统谈路运输可省俭20分钟到40分钟。

北京轨谈交通默契资源丰富，地铁默契六通四达，有特有的上风。2023年9月启动，北京顺丰速运公司与京港地铁4号线尝试配合非岑岭时段运输快递。适度2024年11月，累计沉稳运输同城半日达快件近6万余票。

“通过地铁直达成见地网点，快递提前投递客户手中，提高了市民对快递时效幽闲度。”北京顺丰关连厚爱东谈主说，本年，北京顺丰速运还与京港地铁公司试点了都门机场线、15号线的整厢、整列快递试点运输。

按照决策，本市将扩大城市轨谈交通非岑岭时段开展物发配送试点默契范围，探索开行物发配送专列。

这仅仅北京改进城市配送办事的其中一项举措。市发改委关连厚爱东谈主先容，本市将健全城市配送通谈，拓展新建市郊铁路货运功能，加速市郊铁路亦庄线等树立，办事保险物流节点运输和结伴需求。

在救济结尾配送方面，也将编制北京市快递基础要领专项贪图，完善快递分派处理中心、聚配合业点、结尾办事网点等物发配送体系；荧惑树立楼宇配送中心，兑现结伴收成和配送，提供端到端办事；荧惑农村地区邮政、生意等网点要领拓展物流办事功能；在产业园区、物流基地、大型商超级邻近合理树立物发配送车辆临时泊车装卸区域。

两大外洋机场货运要领将升级

《推论决策》聚焦社会体恤，围绕物流活动全链条中的堵点卡点问题，抓续优化运输结构，完善物流基础要领荟萃，流通物流“大动脉”和“微轮回”，推动当代物流业高质料发展。

货色运输智商一直备受企业关注。连年来，本市有序激动大红门、三家店、双桥等既有铁路货场转型升级，全市货色到发绿色运输比例已达11.18%。适度12月8日，北京“双要害”货邮隐约量累计达到165.5万吨，同比增长32.1%，复原至2019年同期的90.8%。

这次决策从航空、公路、铁路等多方面建议举措。航空货运方面，本市将加强北京空港型国度物流要害树立，积极拓展外洋航路，束缚完善“全货机+客机腹舱”航空荟萃布局，救济竖立货运基地、设备全货机定班外洋航路，扩大冷链物流、跨境电商、快件业务等航空货运范围。

两大外洋机场货运要领也将迎来升级。决策建议，激动都门外洋机场既有货运要领升级改进，完善大兴外洋机场及邻近货运配套要领，莳植两场办事连通性、便利性。

公路方面，本市将莳植公路货运通行收尾，加强货运车辆信息互联分享，明确车辆安全、排放等处理行径。

铁路方面，将激动北京铁路货运外环线树立及编组站功能优化，推动铁路专用线进园区，征询莳植平谷场合铁路货运智商，先期树立马坊站南、北场区，计较推论房山窦店物流基地铁路专用线工程；落实铁路货运价钱纯真救助机制，莳植矿建材料、钢材、商品车、动力等物质的铁路运输比率。

多式联运方面，健全“一箱制”办事体系，提高铁路、公路、口岸联运“半途不换箱”“全程不开箱”等“一箱到底”办事智商，减少疏通搬倒和装卸。

窦店建“京哈-京港澳”物流大通谈要害

决策建议，完善物流基础要领荟萃，加速构建三级物流体系。记者获悉，本市将新增树立房山区窦店物流基地，该基地首个地块已挂牌入市，正在打造“京哈-京港澳”物流大通谈抨击要害。

此外，位于京城东朔标的的京平概括物流要害产业园也积攒了16家大型物流企业，继续通畅了“一带一都”中欧班列和天津港、青岛港“双城班列”，现存高标仓50万平时米，在建287万平时米。

按照狡计，本市将加速构建三级物流体系，也即是“大型概括物流园区+物流中心+配送中心”，激动平谷马坊等物流基地和北京鲜嫩农家具流通中心（二期）等农家具批发市集高水平树立。同期，也将梳理五、六环路沿线闲置地皮和厂房资源，因地制宜树立物流办事要领。

决策也建议，本市将推动先进制造业与当代物流业和会调动发展，保险汽车、集成电路、生物医药、智能装备等先进制造业物流办事需求。

记者：曹政

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